金琴快线将与深中通道对接

建成后将成为广州与澳门之间最顺捷的高速公路通道之一

来源：南方都市报 2016年05月10日 版次：ZB03 作者：蓝辉龙

南都讯 记者蓝辉龙 南都记者昨天从珠海市住规建局获悉，该局对金琴快线相关工程进行了公示，金琴快线北起珠海金鼎，南接横琴，自2013年开工以来，多个路段已在建设之中。最新规划显示，金琴快线将与规划中的深中通道对接。

金鼎起点处对接深中通道

珠海市住房和城乡规划建设局公示的内容，包括金琴快线（造贝立交-珠海大道）及（港湾大道-梅华立交）工程。

公示显示，金琴快线工程（造贝立交-珠海大桥）设计起点位于造贝立交终点（香海高速支线），与造贝立交对接，往南转至造贝工人村路，穿越金鸡路南行，拆除旧南屏大桥，原位置新建南屏大桥跨过前山河，在屏西路前下地，再沿南湾大道与珠海大道相交，设计包括南屏大桥南岸配套两侧规划市政路。沿线经白云路、金鸡路、前山河道、屏西路、珠海大道节点，道路设计总长度1.544公里，其中在起点处连接造贝立交H Q匝道，终点接珠海大道跨线桥。

金琴快线工程港湾大道-梅华立交（除凤凰山隧道）设计起点则位于港湾大道金凤路口，与规划深中通道对接，穿越广珠城轨沿海金凤路南行，途经德豪润达、北理工、北师大，在金唐西路设跨线桥（桥下信号灯控），在北师大广场设下穿隧道，利用凤凰山隧道往南至三台石立交，主线设高架桥跨过三台石路、梅界路并直连香海高速，地面辅道在梅界路、沃北路为信号灯控交叉口，止于梅华路口。道路设计总长度为9.884公里。

高速公路改为城市快速路

金琴快线即原来的金琴高速，该高速公路在2013年底动工，作为京港澳国家高速公路的延长线，线路起于珠海市区北部的金鼎，与京珠东线高速公路对接，经珠海东部城区，通过横琴口岸与澳门直接相连，建成后将成为广州与澳门之间最顺捷的高速公路通道之一，项目线路全长32.55公里，设计时速100公里。

后来，珠海市政府为有效解决唐家、新香洲和南湾地区的快速通行问题，同时减少高速公路对城市功能和景观的影响，决定将金琴高速公路调整为快速路。调整之后，该道路的规划单位也由珠海市交通运输局改为住规建局。

据介绍，调整后的方案是，原金琴高速公路造贝互通以南段和梅华路以北段的地面道路调整为城市快速路；造贝互通至梅华路段，通过建设高架桥，继续按照高速公路建设，并在梅华立交处向北沿国道G 105延伸，通过高架桥对接西部沿海高速的坦洲互通。从造贝互通到西部沿海高速坦洲互通，作为香海大桥连接线项目。

该快线经过南屏大桥，据交通部门相关负责人介绍，现行的南屏大桥通车能力肯定不适合准快速路的标准，未来应该会拆除重建。